您的位置:大华新闻网 >> 华人 >> 纽约 >> 查看资讯

6年2460萬元 長島鐵路法拉盛緬街站改造完工

LIRR法拉盛緬街站向公眾開放。(記者牟蘭/攝影)

顧雅明(左一起)、孟昭文、金兌錫、史塔文斯基和杜彼得參觀新建好的電梯。(記者牟蘭/攝影)

大华新闻网長島鐵路(LIRR)緬街站改造項目歷經六年耗資2460萬元,18日在民選官員和社區領袖的見證下舉行剪綵儀式,新站設施包括曼哈頓和長島兩個雙向新電梯、一個售票窗口,以及一個連結鐵路和法拉盛緬街的新入口。

LIRR緬街站於1913年完成,1958年曾翻修,東西方向的車站入口分別位於法拉盛40路和緬街的狹窄樓宇間,未設置電梯等設施;根據資料, 該站工作日期間平均每日服務超過2200位乘客,屬LIRR最繁忙的50個站點之一。

LIRR緬街站改造項目於2012年提出,2016年開始施工,去年8月,該站和該公司其他的改造站點獲州長葛謨(Andrew Cuomo)56億元撥款。

新的緬街站點為耆老和殘障人士在東西兩個方向各設置一部電梯,還有新售票窗口、照明系統等新設施,另增設了攝像頭,並為乘客加設庇護所可在惡劣天氣時使用。

長島鐵路主席伍華偉(Phillip Eng)表示,希望本次改建將原本隱藏在大眾視野外的車站變成當地新地標,並鼓勵更多人使用LIRR車站,「我們很高興新的站點更加強連結了法拉盛中心地帶」;他還說,為改善LIRR車站安全隱患,改造後的車站中增加了照明設備和監視錄像。

一直推動改建計畫的國會眾議員孟昭文表示,她擔任紐約州參議員時就已推動LIRR緬街站改建,經過漫長的等待,法拉盛的LIRR站點終迎來現代化設施,希望新設施為民眾提供更安全便捷服務,並為遊客和日益增加的法拉盛居民提供通勤便利。

前皇后區長、法拉盛、威利點、可樂娜地區發展集團創辦人舒曼(Claire Shulman)表示,隨著新站點的落成,將在平價屋法拉盛一號落成之際,分擔當地繁忙的交通壓力,減少皇后區居民對汽車的依賴。

皇后區長凱茲(Melinda Katz)、州參議員史塔文斯基(Toby Stavisky)、眾議員金兌錫、市議員顧雅明和民主黨地區黨代表杜彼得等人,也到場支持。

LIRR緬街站改建項目因無障礙入口以及改善當地環境等因素,曾榮獲2018年「女性交通服務」年度創新交通解決獎。LIRR華盛頓港線路連結曼哈頓中城和長島納蘇郡北部,途經法拉盛、貝賽、小頸和大頸等華裔居民聚集地。



TAG: 長島鐵路

我来说两句

seccode

请在微信上关注我们

大华新闻网微信公众帐号:

NewsUS大华新闻网

The Users of NewsDH.com, We are one!

新闻,因微信而广播!

生活,因分享而快乐!

思想,因交流而深刻!