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波音公司首次承认737 MAX飞行模拟器软件存在缺陷

波音公司因多起事故的发生而遭受重创(图源:VCG)

大华新闻网法媒称,在5个月内相继传出两起空难后,波音公司5月18日首次承认,其737 MAX机型飞行模拟器软件存在缺陷。

法新社19日报道,波音公司5月18日在一份声明中表示:“波音公司已经对737 MAX系列机型飞行模拟器软件进行了修正,并向设备操作人员提供了额外信息,以确保模拟器在不同的飞行条件下都具有代表性。”

报道称,波音公司并未说明最早发现相关问题是在何时,以及当时是否通知主管机构。这是波音公司首次承认其737 MAX系列机型的飞行模拟器软件存在设计缺陷。

报道指出,波音公司还表示,飞行模拟器软件无法再产生类似3月埃塞俄比亚航空公司空难与2018年10月印度尼西亚狮航客机坠毁时的特定飞行状态。

波音公司还补充说,正在与设备制造商和监管机构密切合作,进行修正与改善,同时确保相关客户培训不会中断。

737 MAX的主要客户西南航空公司(Southwest Airlines)表示,预计将在“今年晚些时候”收到第一个模拟器。据悉,西南航空拥有34架波音737 MAX机型客机。而拥有24架该机型飞机的美国航空公司(AmericanAirlines)则表示已经订购一台737MAX模拟器,该模拟器将于12月交付使用。

2018年10月至2019年3月,波音737MAX机型客机在五个月内发生印尼狮航和埃塞航空两起坠机事故,共造成346人死亡。2019年前两个月,波音公司只收到了10架波音737 MAX系列飞机的订单,而在埃塞俄比亚航空公司波音737 MAX 8型飞机坠毁的3月,波音公司就没有收到订单,这也是自2012年5月以来,首次出现737 MAX新订单为零的情况。波音737 MAX飞机的销售数据清楚显示了波音公司受到的沉重打击。



TAG: 坠机 波音 波音事件

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