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把執照炒到100萬元 紐約計程車業兩位大亨被捕

在紐約市計程車行業呼風喚雨數十年的兩位大亨,11日雙雙被捕,曼哈頓聯邦檢察官以賄賂、利益輸送等情事起訴他們。(Getty Images)

大华新闻网在紐約市計程車行業呼風喚雨數十年的兩位大亨,11日雙雙被捕,曼哈頓聯邦檢察官以賄賂、利益輸送等情事起訴他們;這也是「紐約時報」5月發表對紐約計程車業長期亂象的調查報導後,過去一周執法機關拘捕相關人士的最新發展。

這兩人分別是現年60歲的前梅爾羅斯信用合作社(Melrose Credit Union)執行長考夫曼(Alan Kaufman),該公司去年結束營業前,一度是紐約計程車司機與計程車執照持有人的最大金主,在鼎盛時期經辦的計程車司機貸款曾超過15億元。

另一位是61歲的皇后區計程車執照出租公司(Queens Medallion Leasing)總經理喬治頓(Tony Georgiton),他與同為希臘移民的梅賽多斯(Basil Messados)是紐約市第三大計程車隊的共同老闆,旗下共有550輛計程車與1000多名司機。

紐時報導,檢方指控兩人主導一套自肥機制,由喬治頓給考夫曼許多甜頭,例如招待國外度假、打高爾夫球、看職業足球超級杯比賽及免租金提供長島住宅等,換取考夫曼給予條件過於優惠的低利貸款。

根據5月發表的調查報導,包括考夫曼與喬治頓在內,多位紐約計程車行業政商關係良好的大亨,多年來蓄意哄抬計程車執照(又稱為medallion)的價格,從2002年的每張20萬元,一路炒作到2014年的100萬元以上,從中獲得數億元利益。

在此同時,數千位紐約計程車司機必須貸款買下如此高額的計程車執照才能營業,而資金來源之一就是考夫曼主持的梅爾羅斯信用合作社,這使得喬治頓與考夫曼成為利益共同體,倒楣的是一般計程車司機。

隨著紐約計程車執照的價格泡沫在2014年之後破滅,許多司機無法繼續償還龐大貸款,導致近千位司機申請破產。

紐時5月發表上述調查報導後,紐約州檢察長詹樂霞(Letitia James)開始調查,紐約市長白思豪(Bill de Blasio)也發動市府調查計程車執照的出租業者,並於上周逮捕一位惡名在外的討債業者,還誓言將繼續追查任何不法作為。

報導提到,梅爾羅斯信用合作社2016年開除了考夫曼,且去年聯邦政府的主管機關國家合作社管理局(National Credit Union Administration)要求梅爾羅斯結束營業,還以考夫曼收受賄賂為由,對他提出民事訴訟。



TAG: 社会热议 社会追踪 紐約計程車

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